Programa oficial de prácticas de navegación del PER
El reparto del tiempo total de prácticas se dividiría en ocho apartados. Siendo estos los siguientes:
Apartado 1. Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar.
Conocimiento y manejo del material de seguridad, revisión de los puntos críticos de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a la mar.
Apartado 2. Planificación de la derrota y lucha contraincendios
Planificación de la derrota: Identificación de la zona a navegar, estado y capacidad de la tripulación e interpretación de las previsiones meteorológicas. Cuestiones de lucha contra-incendios.
Apartado 3. Motores e instalación eléctrica.
Identificación de los elementos de la instalación propulsora y de la instalación eléctrica. Arranque del motor y comprobaciones de funcionamiento.
Apartado 4. Mantenimiento de la embarcación, prevención de la contaminación y cabuyería.
Mantenimiento de la embarcación y de sus elementos. Precauciones en función del material de la misma. Anti-incrustantes. Prevención de la contaminación marina. Manejo de cabos y nudos básicos.
Apartado 5. Maniobras.
Maniobras en dársena, atraques y desatraques. Velocidad de seguridad.
Apartado 6. Fondeo, vigilancia y control de la derrota.
Maniobra de fondeo y al control del rumbo y las reglas del RIPA. Identificación de marcas y balizas. Rumbo inverso y precauciones en la navegación nocturna y con visibilidad limitada.
Apartado 7. Navegación.
Aspectos prácticos de navegación, como la determinación de la corrección total por enfilaciones, la situación por demoras, enfilaciones y equipos GNSS, así como por estima gráfica. Uso de la sonda y la corredera. Posicionamiento rápido en la carta. Reconocimiento de la costa, demoras y veril de seguridad.
Apartado 8. Maniobras de seguridad.
Maniobra de hombre al agua, usando la función MOB del equipo GNSS, y a las maniobras de dar y recibir remolque. Se tendrán en cuenta también las precauciones en el rescate desde embarcación y con helicópteros.
El desarrollo de las partes en las que se dividen las prácticas deberá adecuarse al orden en el que se establecen en la relación, otorgando cierta flexibilidad en la realización de las mismas en función de las condiciones meteorológicas y de las horas por sesión de prácticas y totales indicado en este anexo. Debiendo cumplirse el total de horas y completarse el temario de las prácticas en su totalidad.
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¿Qué son las prácticas de motor PER, también conocidas como prácticas de navegación?
Las prácticas de motor del PER son de caracter obligatorio para poder obtener el título de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER)
¿Que más necesitas para obtener el PER?
A parte de las prácticas de navegación, es necesario realizar el examen teórico tipo test y realizar las prácticas de radio.
¿Una vez hago las prácticas de navegación y obtengo el PER?
Una vez obtenido el PER podrás gobernar embarcaciones de motor de hasta 15 metros de eslora. Además podrás navegar tanto por el ía como por la noche hasta 12 millas costeras de distancia.
¿En qué consisten las prácticas de navegación del PER?
Las prácticas sirven para adquirir los conocimientos básicos de navegación y seguridad en el mar, aprendiendo lo suficiente para poder salir a navegar con autonomía.
¿Cuánto duran las prácticas de navegación PER?
Las prácticas de navegación del PER duran 16 horas y tienen que hacerse a través de una escuela homologada. En nuestra web podrás diferentes precios y ofertas de escuelas homologadas que ofrecen una formación de calidad.
¿Cuál es el precio de las prácticas de motor de PER?
El precio de las prácticas de motor PER va en función de la temporada en la que se decidan hacer las prácticas, la escuela que eligas, el barco que se utilice para las prácticas, capacidad, etc. Normalmente oscila entre 150 y 400 euros en función de distintos factores.
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