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¡Ponte a prueba!
Estas son algunas de las preguntas que encontrarás en los exámenes
  • ¿Qué es el AIS?
    Un sistema de identificación de señal continua.
    Un sistema automático de posicionamiento.
    Un sistema de radar.
    Un sistema de identificación vía onda de VHF.
  • ¿Qué es el tiempo universal?:
    La hora civil del lugar.
    La hora reloj bitácora.
    La hora oficial.
    La hora civil en el meridiano de Greenwich.
  • Un buque presenta equilibrio estable cuando:
    El centro de carena coincide con el centro de gravedad
    El centro de gravedad coincide con el metacentro
    El centro de gravedad está situado por debajo del metacentro.
    El centro de carena está situado por encima del metacentro
  • ¿Qué función tiene en el RADAR la función anti-clutter sea?
    Ajustar la perturbación de lluvia en la pantalla de un radar
    Controla la ganancia de un radar con mala mar
    Atenúa el efecto o la perturbación de la mar en la pantalla de un radar
    Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
  • El paralelo del Círculo Polar Ártico es:
    66° 34' N
    90° N
    27°23' N
    27°23' S
  • El círculo polar antártico es…:
    …el paralelo que está separado del polo norte 23º 27’ aproximadamente.
    …el paralelo que está separado del polo norte 66º 33’ aproximadamente.
    …el paralelo que está separado del polo sur 66º 33’ aproximadamente.
    …el paralelo que está separado del polo sur 23º 27’ aproximadamente.
  • La declinación magnética depende de:
    El tipo de aguja magnética
    La zona geográfica
    El rumbo
    El observador
  • El arco de paralelo medido desde el meridiano 0 hasta el lugar se conoce como
    Latitud
    Longitud
    Declinación magnética
    Corrección total
  • Respecto al equipo AIS,
    Transmite datos estáticos y dinámicos del buque
    No es una ayuda para evitar abordajes
    Es un sistema de identificación de buques automático
    Las respuestas a) y c) son correctas
  • Las siglas SOG de un equipo GNSS corresponden a:
    La Velocidad estimada
    La Velocidad de la corriente
    La Velocidad de corredera
    La Velocidad efectiva
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