Exámenes de Patrón de Yate gratis I Preguntas Test Patrón de …

¡Ponte a prueba!

Estas son algunas de las preguntas que encontrarás en los exámenes

¿Qué abreviatura significa “hombre al agua” en un equipo GNSS?

MOB

WPT

XTE

XTD
En relación con la Hora Civil del Lugar (HcL):

Cada observador tiene una HcL diferente

Coincide siempre con la Hora Legal

Coincide con la Hora Legal si nuestra longitud es múltiplo de 15º

Las respuestas a) y c) son correctas
El desvío que sufre el compás magnético de a bordo, depende de:

Posicíón del buque

Rumbo del buque

Estación del año

De la velocidad y revoluciones del motor
El ajuste de la ganancia en un Radar sirve para:

Ajustar la sensibilidad del receptor.

Sintonizar el receptor a la frecuencia exacta del transmisor.

Disminuir las interferencias con otros equipos radar

Disminuir las perturbaciones
En España las publicaciones “Avisos a los navegantes” son editadas por:

La Dirección General de la Marina Mercante

La Asociación de Clubs Náuticos de España

El Ministerio de Fomento

El Instituto Hidrográfico de la Marina
Dos buques navegan por la misma zona, ¿Tienen la misma corrección total?

Siempre tienen la misma corrección total.

No, porque tienen distinta declinación magnética.

Únicamente cuando el desvío de los dos barcos coincide.

En todos los casos la corrección total es distinta.
¿Qué radar trabaja con la misma frecuencia que el Transpondedor de Radar?

El de banda X

El de banda S

El de banda Y

El de banda Z
¿Cuándo coincidiría el rumbo verdadero con el de superficie?

Nunca.

Con el viento por la aleta

Con el viento por la amura.

Con el viento a fil de roda.
En el meridiano cero o meridiano de Greenwich se cumple que:

Su latitud es cero.

Su longitud es cero.

Su altura es cero.

Su declinación es mínima.
De la derrota loxodrómica diremos que

Es siempre la derrota más corta entre 2 puntos de la Tierra.

Forma ángulos iguales con los meridianos que atraviesa.

Su cálculo nos servirá siempre para llegar antes a un punto deseado.

Nos sirve para hallar la corrección total.

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