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Estas son algunas de las preguntas que encontrarás en los exámenes
  • ¿En que banda del sistema móvil marítimo opera el Sistema AIS?
    VHF
    HF
    UHF
    MF
  • El AIS es un sistema de identificación automática que proporciona información:
    Con un retardo de 10 minutos.
    Vía internet.
    A través de canales exclusivos de VHF.
    A través de la señal de Radar.
  • Para obtener una situación observada se ha de trazar en la carta como mínimo:
    Una línea de posición
    Una marcación
    Dos marcaciones
    Dos líneas de posición
  • La latitud del círculo polar está determinada por:
    La altura del sol en el solsticio.
    La declinación del sol en el solsticio.
    El azimut del sol a su paso por el meridiano superior de lugar en el solsticio.
    La altura del sol en el equinoccio.
  • ¿Cuál de los siguientes datos nos aporta un AIS?
    Nombre de la embarcación
    ETA
    MMSI
    Todas las anteriores son correctas
  • Indique la respuesta correcta de las siguientes opciones:
    El azimut verdadero de la estrella polar es siempre Norte
    El azimut verdadereo de la estrella polar es siempre N 01º E
    El azimut verdadero de la estrella polar es siempre N 01º W
    Las tres respuestas anteriores no son verdaderas
  • Dos lugares que tienen la misma latitud:
    Se encuentran en el mismo paralelo
    Se encuentran en el mismo meridiano
    Tienen la misma hora civil del lugar
    Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
  • Entre la información estática que envía un equipo AIS se encuentra:
    Rumbo
    Destino
    Eslora
    B y C; son correctas
  • ¿Qué es la hora oficial?
    Es la hora civil de Greenwich.
    Es la hora a bordo de los barcos.
    Es la hora adoptada por los diferentes estados.
    Es la hora legal.
  • Si un buque se halla en equilibrio inestable (marcar la respuesta correcta):
    Su altura metacéntrica es positiva.
    Su altura metacéntrica es negativa.
    Su altura metacéntrica puede ser positiva o negativa.
    Su altura metacéntrica es nula.
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