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¡Ponte a prueba!
Estas son algunas de las preguntas que encontrarás en los exámenes
  • La expresión “COG” significa, el rumbo:
    Sobre el fondo o rumbo efectivo.
    De superficie o rumbo polar.
    De superficie o rumbo de aguja.
    Todas las anteriores son falsas.
  • El sistema AIS (identificación automática), envía datos a través de:
    Onda media
    Onda corta
    VHF
    Frecuencia de transmisión del radar
  • Los estratocúmulos son:
    Bancos de nubes grises y/o blanquecinas de nivel alto.
    Bancos de nubes grises y/o blanquecinas de nivel medio.
    Bancos de nubes grises y/o blanquecinas de nivel bajo.
    Bancos de nubes grises y/o blanquecinas de nivel muy alto.
  • Si hay deriva, la proa del buque indicará
    La trayectoria del buque sobre el mar
    El rumbo verdadero
    La marcación verdadera
    Todos los anteriores
  • El gradiente horizontal de la presión atmosférica interviene en:
    La circulación del viento
    La formación de nubes
    La dispersión de las nieblas orográficas
    La concentración de las nieblas orográficas
  • En el equipo GNSS en caso de hombre al agua pulsaremos
    XTE
    SOG
    MOB
    WPT
  • Las circunferencias máximas perpendiculares a los paralelos:
    Son los círculos polares
    Son los trópicos
    Son los meridianos
    Son los ejes
  • La Hora Reloj Bitácora:
    Es la hora por la que se rige todas las actividades de a bordo
    A medida que el barco cambia de huso horario debe ser ajustado.
    Las respuestas a y b son correctas
    Es sinónimo de Tiempo Universal (TU)
  • El arco de meridiano medido desde el ecuador hasta el paralelo del lugar es la:
    Eclíptica
    Longitud
    Latitud
    Altitud
  • Si hablamos de un receptor GNSS, las siglas WPT, pueden indicar:
    Los puntos de cambio de rumbo de una ruta
    Un punto de recalada
    La latitud y longitud de un punto en la mar
    Todo lo anterior
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