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Estas son algunas de las preguntas que encontrarás en los exámenes
El desvío del compás es…:
…el resultado de restar el rumbo de aguja al rumbo magnético (Δ=Rm-Ra).
…el resultado de restar la declinación magnética al rumbo verdadero (Δ=Rv-dm).
…el resultado de restar el rumbo magnético al rumbo verdadero (Δ=Rv- Rm).
…el resultado de restar el rumbo de aguja al rumbo verdadero (Δ=Rv-Ra).
¿Cuál es el valor más grande que puede haber en una diferencia de Longitud?
90º
360º
45º
180º
¿Qué significan las siglas EBL en un radar?
Cambio de escala
Anillo de distancia electrónico
Línea de demora electrónica
Eslora, Buque, Longitud
La hora establecida por el gobierno de un país es:
Hora legal
Hora oficial
Hora U.T.
Ninguna de las anteriores
Para obtener una situación observada se ha de trazar en la carta como mínimo:
Una línea de posición
Una marcación
Dos marcaciones
Dos líneas de posición
Los paralelos son:
Circunferencias máximas que pasan por lo s polos
Circunferencias menores paralelas al Ecuador y perpendiculares al eje terrestre.
Círculos máximos paralelos al eje de la Tierra.
Circunferencias máximas perpendiculares al eje de la Tierra
¿En qué banda del sistema móvil marítimo opera el sistema AIS?
HF
VHF
UHF
MF
¿Qué es el Tiempo Universal?
Es la hora legal.
Es la hora adoptada por los diferentes estados.
Es la hora a bordo de los barcos.
Es la hora civil de Greenwich.
Si hablamos de borrascas, ¿cuál de las siguientes afirmaciones NO es correcta?
La circulación del viento va en sentido contrario a las agujas del reloj.
Se trasladan normalmente, en el hemisferio Norte, de Oeste a Este.
La presión es siempre superior a los 1012 milibares.
Cuanto más cerca estamos del centro de la borrasca, la presión es menor.
Navegando al Rv = 210°, al cambiar de huso horario, ¿Qué haremos a bordo?
Retrasaremos una hora la HRB
Adelantaremos una hora la HRB (Hora reloj de la bitácora)
Retrasaremos una hora la Hora Oficial (Ho) del barco
Adelantaremos una hora la Ho
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