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¡Ponte a prueba!
Estas son algunas de las preguntas que encontrarás en los exámenes
  • El abatimiento
    Es el ángulo formado entre el rumbo de superficie y el rumbo verdadero.
    Es el ángulo formado entre el rumbo de superficie y el rumbo efectivo.
    Sumado a la declinación magnética forma la corrección total
    Es la fuerza que sufre una embarcación debido a la corriente/
  • Si las isobaras se encuentran muy juntas...
    Habrá fuertes lluvias
    Indica vientos muy fuertes
    Los vientos serán muy flojos o incluso clamas
    Están previstas tormentas eléctricas
  • ¿Qué es la hora oficial?
    Es la hora civil de Greenwich.
    Es la hora a bordo de los barcos.
    Es la hora adoptada por los diferentes estados.
    Es la hora legal.
  • ¿Qué rumbo indican las siglas COG en un receptor GPS?
    El magnético
    El verdadero
    El de superficie
    El efectivo
  • Los meridianos:
    Son círculos máximos
    Pasan por los Polos
    Cada observador tiene su propio meridiano
    Todas las respuestas anteriores son correctas
  • ¿Cuándo se tendrá una latitud de 00º?
    Cuando nos encontremos sobre el meridiano inferior del Lugar
    Cuando nos encontremos sobre el meridiano inferior del Greenwich
    Cuando nos encontremos sobre el ecuador
    Ninguna es correcta
  • El AIS, es un sistema de identificación automática:
    Transmite la información en frecuencia de VHF.
    Los AIS de tipo B no cumplen la normativa SOLAS.
    Transmiten datos estáticos, dinámicos y del viaje del barco.
    Todas son correctas.
  • El minuto de arco de Ecuador tiene un valor de:
    1.852 metros
    1.652 metros
    1.752 metros
    1.952 metros
  • La declinación magnética depende de:
    El tipo de aguja magnética
    La zona geográfica
    El rumbo
    El observador
  • Los siguientes datos se pueden obtener del AIS:
    Información del puerto de destino
    Información meteorológica
    Eslora y manga de otros buques
    Ninguna de las respuestas es correcta
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