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¡Ponte a prueba!
Estas son algunas de las preguntas que encontrarás en los exámenes
  • Los “Avisos a los Navegantes” pueden ser:
    Genéricos, permanentes, temporales y variables. b)
    Relativos, permanentes, regulares y prelativos.
    Generales, permanentes, temporales y preliminares.
    Absolutos, permanentes, estructurales y preliminares.
  • ¿Qué es el radar marino?
    Un dispositivo de detección buques y otros objetos
    Un dispositivo de identificación buques
    Un dispositivo de radiocomunicaciones
    Un dispositivo para medir exclusivamente la distancia a un buque u objeto
  • El rumbo que se obtiene con un compás náutico:
    Se puede pasar directamente a la carta.
    Se puede pasar a la carta siempre que se le aplique la corrección total.
    Se puede pasar a la carta después de aplicarle el abatimiento.
    Se puede pasar a la carta después de aplicarle el desvío
  • La declinación magnética depende de:
    El tipo de aguja magnética
    La zona geográfica
    El rumbo
    El observador
  • ¿En que banda del sistema móvil marítimo opera el Sistema AIS?
    VHF
    HF
    UHF
    MF
  • En el meridiano cero o meridiano de Greenwich se cumple que:
    Su latitud es cero.
    Su longitud es cero.
    Su altura es cero.
    Su declinación es mínima.
  • Cuando se habla de GNSS, ¿qué es el datum?
    El modo en que el sistema recibe la señal.
    El sistema de referencia para establecer las coordenadas geográficas.
    La cantidad de equipos que el sistema tiene conectados.
    El tipo de conexión que se establece con el satélite.
  • ¿En qué banda del sistema móvil marítimo opera el sistema AIS?
    HF
    VHF
    UHF
    MF
  • En el vocabulario relacionado con el GNSS, ¿Qué significan las siglas “ETA”?
    Hora estimada de salida.
    Hora estimada de llegada.
    Hora estimada de apertura.
    Hora estimada de cambio de rumbo.
  • A bordo, puede prever la formación de niebla, si dispone de un…
    Higrómetro
    Anemómetro
    Psicrómetro
    Pluviómetro
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