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Estas son algunas de las preguntas que encontrarás en los exámenes
¿Cómo corrijo una carta náutica de papel?
Utilizando los avisos a navegantes.
Utilizando un derrotero.
Mediante el receptor GNSS.
No hace falta corregirlas.
Los extintores que llevamos a bordo…
Habrá uno por cada persona que vaya a bordo.
Sólo son obligatorios en caso de llevar una cocina de gas.
Deberán estar revisados por empresas autorizadas.
No es necesario que estén homologados.
Hora legal.
Hora legal
Hora civil del lugar.
Hora oficial del lugar
Tiempo universal coordinado.
Entre la información estática que envía un equipo AIS se encuentra:
Rumbo
Destino
Eslora
B y C; son correctas
¿Qué se conoce como deriva?
El ángulo que forma el rumbo verdadero con el rumbo de superficie.
El ángulo que forma el rumbo verdadero con el abatimiento.
El ángulo que forma el rumbo verdadero con el rumbo efectivo.
El ángulo formado entre el rumbo verdadero con el rumbo de aguja.
Si hay viento y corriente, las marcaciones las tomaremos:
Con el rumbo efectivo.
Con el rumbo verdadero.
Siempre con el rumbo superficie.
a y c son correctas.
El arco de paralelo medido desde el meridiano 0 hasta el lugar se conoce como
Latitud
Longitud
Declinación magnética
Corrección total
El meridiano de Greenwich divide a la Tierra en dos mitades llamadas:
Zonas climáticas
Planisferios
Hemisferios
Semidiametros
En el meridiano cero o meridiano de Greenwich se cumple que:
Su latitud es cero.
Su longitud es cero.
Su altura es cero.
Su declinación es mínima.
La Hora Reloj Bitácora:
Es la hora por la que se rige todas las actividades de a bordo
A medida que el barco cambia de huso horario debe ser ajustado.
Las respuestas a y b son correctas
Es sinónimo de Tiempo Universal (TU)
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