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Estas son algunas de las preguntas que encontrarás en los exámenes
De la derrota loxodrómica diremos que
Es siempre la derrota más corta entre 2 puntos de la Tierra.
Forma ángulos iguales con los meridianos que atraviesa.
Su cálculo nos servirá siempre para llegar antes a un punto deseado.
Nos sirve para hallar la corrección total.
¿En qué frecuencia trabaja el respondedor de radar (SART)?
6 Ghz
8 Ghz
9 Ghz
5 Ghz
La declinación magnética es positiva siempre que:
El norte magnético quede a la derecha del norte verdadero.
El norte magnético quede a la izquierda del norte verdadero.
El norte de aguja quede a la izquierda del norte magnético.
La declinación magnética sea NW.
En un radar, para calcular la marcación a un blanco usaremos el comando:
VRM
EBL
Gain
Tune
En la consola del radar , ¿que significan las siglas VRM i EBL?
VRM: Marcador de distancia variable EBL: Línea de Marcación Electrónica
VRM: Marcador de velocidad relativa EBL: Línea de demora excèntrica
VRM: Marcació relativa del buque EBL: Línea de brillo estimado
VRM: Marcador de distancia variable EBL: Línea de fé del radar
La Hora Civil del Lugar (HcL) es el tiempo que ha transcurrido desde que:
El Sol medio pasó por el Meridiano Superior de Greenwich.
El Sol medio pasó por el Meridiano Inferior de Greenwich.
El Sol medio pasó por el Meridiano Superior de Lugar.
El Sol medio pasó por el Meridiano Inferior de Lugar.
Para obtener una situación observada se ha de trazar en la carta como mínimo:
Una línea de posición
Una marcación
Dos marcaciones
Dos líneas de posición
¿Cuál de los siguientes datos nos aporta un AIS?
Nombre de la embarcación
ETA
MMSI
Todas las anteriores son correctas
Si hay deriva, la proa del buque indicará
La trayectoria del buque sobre el mar
El rumbo verdadero
La marcación verdadera
Todos los anteriores
La hora civil de lugar depende de:
El huso horario en el que esté el país.
El meridiano central del huso horario
El meridiano en que se encuentre la embarcación.
El paralelo en que se encuentre la embarcación.
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