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¡Ponte a prueba!
Estas son algunas de las preguntas que encontrarás en los exámenes
El arco de paralelo medido desde el meridiano 0 hasta el lugar se conoce como
Latitud
Longitud
Declinación magnética
Corrección total
El ajuste de la “Ganancia” en un equipo RADAR permite:
Aumentar la escala de visualización.
Ajustar la sensibilidad del receptor.
Reducir las interferencias producidas por otros radares.
Sintonizar el AIS de un buque cercano.
Los avisos a los navegantes es una publicación que se emite con una frecuencia
Anual
Mensual
Semanal
Diaria
Los grados de longitud que tiene un uso horario son:
7,5º
15º
30º
24º
Las siglas en inglés “SOG” significan:
Velocidad efectiva.
Velocidad aparente.
Velocidad de superficie.
Velocidad giratoria.
El rumbo que se obtiene con un compás náutico:
Se puede pasar directamente a la carta.
Se puede pasar a la carta siempre que se le aplique la corrección total.
Se puede pasar a la carta después de aplicarle el abatimiento.
Se puede pasar a la carta después de aplicarle el desvío
Los derroteros los podemos corregir por medio de:
Los libros de faros y señales
El Almanaque Náutico
Los avisos a los navegantes
No está permitido realizar correcciones en los derroteros
¿Qué es el AIS?
Un sistema de identificación de señal continua.
Un sistema automático de posicionamiento.
Un sistema de radar.
Un sistema de identificación vía onda de VHF.
¿Cuál de las siguientes respuestas corresponde a tipos de cartas electrónicas?
ENC y approaches
ECDIS y cartas raster
Cartas vectoriales y portulanos
Ninguna respuesta es correcta
¿Cuáles son los cuatro tipos de Avisos a los navegantes que existen?
Generales, Permanentes, Temporales y Preliminares
Generales, Permanentes, Preliminares y Particulares.
Generales, Temporales, Preliminares y Particulares
Temporales, Preliminares, Particulares y Permanentes.
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