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Estas son algunas de las preguntas que encontrarás en los exámenes
¿Cuándo se tendrá una latitud de 00º?
Cuando nos encontremos sobre el meridiano inferior del Lugar
Cuando nos encontremos sobre el meridiano inferior del Greenwich
Cuando nos encontremos sobre el ecuador
Ninguna es correcta
El desvío del compás es…:
…el resultado de restar el rumbo de aguja al rumbo magnético (Δ=Rm-Ra).
…el resultado de restar la declinación magnética al rumbo verdadero (Δ=Rv-dm).
…el resultado de restar el rumbo magnético al rumbo verdadero (Δ=Rv- Rm).
…el resultado de restar el rumbo de aguja al rumbo verdadero (Δ=Rv-Ra).
De la derrota loxodrómica diremos que,
Es la derrota más corta entre 2 puntos de la tierra.
Forma ángulos iguales con los meridianos que atraviesa.
Es una una curva en la carta mercatoriana
Nos sirve para hallar la corrección total
En un mismo lugar y en la misma fecha, dos barcos con el mismo rumbo tienen:
La misma corrección total.
La misma declinación magnética.
El mismo desvío.
Todas las respuestas son correctas.
El desvío que sufre el compás magnético de a bordo, depende de:
Posicíón del buque
Rumbo del buque
Estación del año
De la velocidad y revoluciones del motor
Los avisos a los navegantes es una publicación que se emite con una frecuencia
Anual
Mensual
Semanal
Diaria
El desvío que sufre un compás magnético se debe a:
El rumbo de grada o rumbo de construcción.
El rumbo al que está navegando.
Los instrumentos electrónicos de los que está rodeado.
Todas las respuestas son correctas.
Cuando se traslada la posición del GNSS a la carta en papel, se debe:
Comprobar que el datum de ambos es coincidente.
Tener en cuenta la declinación magnética de la carta.
Comprobar el XTE.
Tener en cuenta los ecos que se reflejan en el GNSS.
Si observamos multitud de ecos en la pantalla del Radar, ¿a qué se puede deber?
A perturbaciones producidas por oleaje.
A perturbaciones por nubes y nieblas.
A y B son correctas.
A tener el brillo de la pantalla muy bajo.
¿Qué abreviatura significa “hombre al agua” en un equipo GNSS?
MOB
WPT
XTE
XTD
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