Exámenes de Patrón de Yate gratis I Preguntas Test Patrón de …

¡Ponte a prueba!

Estas son algunas de las preguntas que encontrarás en los exámenes

Las olas de mar de fondo en nuestra posición…

Son mayores en función de la sonda del lugar.

Se caracterizan por su periodo regular.

Sus crestas son suaves y redondeadas.

Todas las respuestas anteriores son ciertas.
¿Cómo se representa la Hora Legal?

HL

HcL

Ho

Hz
Las cartas electrónicas que se representan por vectores reciben el nombre de:

Cartas RNC

Cartas Ráster

Cartas ENC

Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
Señala la afirmación falsa sobre el sistema AIS

Enviará información de nuestro embarcación

Recibiremos información de otras embarcaciones

Podremos enviar mensajes

Transmite la información vía satélite
Definimos el Trópico de Cáncer como:

Círculo menor que pasa por los polos y es perpendiculares al plano del Ecuador.

Arco de meridiano contado desde el Ecuador hasta la posición del buque.

Círculo menor del hemisferio norte separado del ecuador 23º 27’.

Círculo menor separado del polo norte 23º 27’.
Las correcciones de los derroteros se obtienen:

Por medio de las Cartas Electrónicas.

Por medio del AIS.

Por medio de los avisos a los navegantes.

Los derroteros no se corrigen.
¿Qué es el radar marino?

Un dispositivo de detección buques y otros objetos

Un dispositivo de identificación buques

Un dispositivo de radiocomunicaciones

Un dispositivo para medir exclusivamente la distancia a un buque u objeto
De la derrota loxodrómica diremos que

Es siempre la derrota más corta entre 2 puntos de la Tierra.

Forma ángulos iguales con los meridianos que atraviesa.

Su cálculo nos servirá siempre para llegar antes a un punto deseado.

Nos sirve para hallar la corrección total.
El ajuste de la ganancia en un Radar sirve para:

Disminuir las interferencias con otros equipos radar.

Disminuir las perturbaciones.

Ajustar la sensibilidad del receptor.

Sintonizar el receptor a la frecuencia exacta del transmisor.
El rumbo que se obtiene con un compás náutico:

Se puede pasar directamente a la carta.

Se puede pasar a la carta siempre que se le aplique la corrección total.

Se puede pasar a la carta después de aplicarle el abatimiento.

Se puede pasar a la carta después de aplicarle el desvío

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