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Estas son algunas de las preguntas que encontrarás en los exámenes
¿Cuándo coincidiría el rumbo verdadero con el de superficie?
Nunca.
Con el viento por la aleta
Con el viento por la amura.
Con el viento a fil de roda.
¿Qué significa WPT?
Un punto de cambio de rumbo
Un punto de cambio de velocidad
Rumbo sobre el fondo
Velocidad sobre el fondo
El rumbo que se obtiene con un compás náutico:
Se puede pasar directamente a la carta.
Se puede pasar a la carta siempre que se le aplique la corrección total.
Se puede pasar a la carta después de aplicarle el abatimiento.
Se puede pasar a la carta después de aplicarle el desvío
La abreviatura “ COG” indica:
Rumbo a destino.
Error lateral o transversal sobre la trayectoria inicial
Rumbo sobre el fondo.
Centro de objeto geodésico.
El ajuste de la ganancia en un Radar sirve para:
Ajustar la sensibilidad del receptor.
Sintonizar el receptor a la frecuencia exacta del transmisor.
Disminuir las interferencias con otros equipos radar
Disminuir las perturbaciones
En la consola del radar , ¿que significan las siglas VRM i EBL?
VRM: Marcador de distancia variable EBL: Línea de Marcación Electrónica
VRM: Marcador de velocidad relativa EBL: Línea de demora excèntrica
VRM: Marcació relativa del buque EBL: Línea de brillo estimado
VRM: Marcador de distancia variable EBL: Línea de fé del radar
¿Qué siglas identificativas se refieren a las demoras en un dispositivo radar?
EBL
EVL
VRM
BRM
El abatimiento
Es el ángulo formado entre el rumbo de superficie y el rumbo verdadero.
Es el ángulo formado entre el rumbo de superficie y el rumbo efectivo.
Sumado a la declinación magnética forma la corrección total
Es la fuerza que sufre una embarcación debido a la corriente/
De estas publicaciones, una de ellas describe la costa detalladamente:
Los libros de faros
Los derroteros
Los avisos a los navegantes
Las cartas náuticas
En el sistema GNSS el desvío de la derrota planificada es dada por las siglas
XTE
COG
SOG
WPT
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